Пассажирские лифты: устройство и назначение подъемного оборудования

Пассажирские лифты широко используются для перемещения людей в зданиях, высота которых превышает 5 этажей. Первые такие устройства появились ещё в XIX веке и с тех пор постоянно совершенствовались в плане технического оснащения. Сегодня пассажирские подъёмники являются неотъемлемой частью городской инфраструктуры. Они значительно облегчают жизнь человека в многоквартирных домах, особенно людей с ограниченными возможностями.

Устройство пассажирского лифта

Составными частями подъёмных механизмов для перемещения людей являются:

1. Система управления дверьми с регулируемой частотой. Это механизм помогает автоматизировать работу дверей лифта, позволяет добиться их своевременного плавного открывания без лишнего шума.
2. Встроенная система управления. Наиболее распространённым средством управления пассажирского лифта является магнитный привод. Он обеспечивает экономию электроэнергии, защиту окружающей среды от внешних воздействий, а также высокий уровень комфорта и безопасности пассажиров.
3. Тяговый механизм. Тяговая машина может использовать зубчатую передачу или магнитный привод. В первом случае потребуется периодическая смазка всех подвижных механизмов. Тяговый механизм на магнитном приводе работает практически бесшумно, что повышает комфорт при использовании подъёмника.
4. Система контроля. Позволяет мониторить управление несколькими пассажирскими подъёмниками, расположенными в одном доме. Система работает таким образом, чтобы наладить их максимально рациональное перемещение между этажами.
5. Аварийное устройство АОР на случай отключения электроэнергии. Во многих жилых многоэтажных зданиях возникают перебои с электроснабжением. Если электричество отключилось прямо во время работы подъёмника, автоматически включается аварийный режим работы. Запаса энергии вполне достаточно для того, чтобы лифт доехал до заданного этажа и открыл дверь. Таким образом, пассажиры могут безопасно покинуть кабину.

Несмотря на то, подъёмники предназначены в основном для перемещения людей между этажами, иногда на них можно перевозить и грузы. Грузоподъёмность пассажирского лифта может достигать 400-630 кг, что вполне достаточно для того, чтобы перевезти до 4 человек с небольшим грузом. Стандартная скорость пассажирского лифта составляет 1 м/сек. Однако в небоскрёбах могут устанавливаться подъёмники со скоростью передвижения до 10 м/сек.

Основные разновидности пассажирских лифтов

Подъёмники, предназначенные для перемещения людей между этажами, классифицируются по нескольким параметрам, основным из которых является способ подъёма:

1. Пневматические. Такие подъёмники используются малоэтажных зданиях, особняках и коттеджах. Их основными преимуществами являются предельно простая конструкция, лёгкость и удобство при монтаже, а также практически бесшумная работа.
2. Канатные. Наиболее распространённый тип пассажирских подъёмников. Однако использовать их в небоскрёбах по меньшей степени непрактично, поскольку чем больше этажность здания, тем тяжелее должен быть противовес для лифта.
3. Гидравлические. Работают по принципу домкрата, однако требуют использования смазочных материалов в большом количестве.
4. Бесприводные. Наиболее современный вариант пассажирских подъёмников. Перемещаются между этажами при помощи роликов-катков по специально предназначенным для них направляющим.

Безопасность пассажирского лифта — важный показатель их эффективного использования. Поэтому перед вводом в эксплуатацию подъёмники проходят тщательные испытания.